World
Europe
- Central
- Deutschland
- East
- North
- » Denmark
- » Estonia
- » Finland
- » Greenland
- » Iceland
- » Latvia
- » Lithuania
- » Norway
- ⇓ Sweden
-
- Abisko
- Adelsö
- Almagrundet
- Älvdalen
- Alvesta
- Älvsbyn
- Åmot
- Ängelholm
- Arjeplog
- Arvidsjaur
- Arvidsjaur
- Arvika
- Åsele
- Axstal
- Båstad
- Bergarud
- Björnänge
- Bjuroklubb
- Blahammaren
- Blomskog
- Boden Army Air Base
- Borlänge
- Bortnan
- Bramon
- Brattmon
- Broen
- Buresjon
- Daglosen
- Dalarna
- Delsbo
- Dravagen
- Edsbyn
- Edsbyn
- Eggegrund
- Enköping
- Eskilstuna
- Falkenberg
- Fällfors
- Falsterbo
- Falsterbo
- Farosund-Ar
- Film
- Fjällbacka
- Flatruet
- Föllinge
- Fredrika
- Gäddede
- Gäddede
- Gällivare
- Gardsjo
- Gävle
- Gielas
- Gladhammar
- Göteborg City Airport
- Gothenburg
- Gothenburg
- Gotska Sand. 2
- Gotska Sandön
- Gubbhogen
- Gunnarn
- Gunnarn
- Gustaf Dalen
- Gustavsfors
- Hagshult
- Hallands Väderö
- Hallhaxasen
- Hallum
- Halmstad
- Hamra
- Hanö
- Haparanda
- Haparanda
- Harsfjarden
- Harstena
- Hästveda
- Helsingborg
- Hemavan
- Hemavan
- Hemavan
- Hemling
- Hoburg
- Hoburg
- Hokmarksberget
- Holmöarna
- Holmöarna
- Hörby
- Horn
- Hoting
- Hud
- Hultsfred Airport
- Hunge
- Idre Fjall
- Idre-Storbo
- Jämtland
- Jarnasklubb
- Jokkmokk
- Jönköping
- Junsele
- Junsele
- Kalmar
- Kalmar
- Karesuando
- Karesuando
- Karlsborg Air Base
- Karlskrona
- Karlskrona
- Karlstad
- Karlstad
- Katrineholm
- Katterjakk
- Katterjåkk
- Kerstinbo
- Kettstaka
- Kilsbergen
- Kiruna
- Kiruna
- Kloten
- Klövsjö
- Kolmården
- Korsvattnet
- Kosta
- Koster Islands
- Kramfors
- Krangede
- Kristianstad
- Kristianstad
- Kroppefjall
- Kuggoren
- Kvarn
- Kvikkjokk
- Kvikkjokk Arrenjarka
- Kymbo
- Lakatraesk
- Landsort
- Lapland
- Latnivaara
- Linköping
- Linköping
- Ljungby
- Ljungbyhed
- Ljungbyhed
- Luleå
- Luleå
- Lund
- Lungo
- Luro Automated
- Lycksele
- Mala-Brannan
- Malexander
- Målilla
- Malmö
- Malung
- Malung
- Måseskär
- Mattmar
- Mierkenis
- Mora
- Naimakka
- Nattavaara
- Naven
- Nedre Soppero
- Nidingen
- Nikkaluokta
- Nordkoster
- Norra Udde
- Norrhog
- Norrköping
- Norrköping
- Norrköping Airport
- Norsjö
- Nyköping
- Oestergarnsholm
- Öland Brdige
- Örebro
- Örebro
- Örnsköldsvik
- Örskär
- Östersund
- Paharova
- Pajala
- Pajala
- Parkalompolo
- Partille
- Petistrask
- Pite-Ronnskar
- Rångedala
- Rasta
- Rensjon
- Ristrask
- Ritsem
- Rödkallen
- Roma
- Ronneby
- Roparudden
- Saittarova
- Sala
- Sälen
- Särna
- Satenas
- Sävast
- Saxnas
- Sillre
- Skagsudde
- Skellefteå
- Skeppmora
- Skillinge
- Skövde
- Söderarm
- Söderhamn
- Sodra Udde
- Solna
- Ställdalen
- Stavsnäs
- Stekenjokk
- Stockholm
- Stockholm Arlanda Airport
- Stockholm Kth Automated
- Stockholm Observatory
- Stora Sjofalle
- Stora Spansber
- Storlien
- Storlien
- Storon
- Storuman
- Sundsvall
- Sunne
- Svanberga
- Svartbyn
- Svedala
- Sveg
- Sveg
- Svenska Högarna
- Svenska Högarna
- Svenska Högarna
- Sylan
- Tännäs
- Tarfala
- Tarfala Valley
- Tjakaape
- Tomtabacken
- Torpabron
- Torpshammar
- Torpup
- Torup
- Trelleborg
- Trollhättan
- Trubaduren
- Tullinge
- Ullared
- Umeå
- Umeå
- Uppsala
- Uppsala University
- Utklippan
- Väderöarna
- Vajmat
- Varberg
- Värmland
- Västerås
- Västergötland
- Vastmarkum
- Växjö
- Växjö
- Vidsel
- Vilhelmina
- Vinga Lighthouse
- Visby
- Visby
- Visingsö
- Ylinenjarvi
- Ystad
- South
- West
Stockholm Västerås Airport
Number of days available for climatic review
Climate data is usually derived from meteorological data of a certain number of years. The actual number of recorded years may vary from only a couple to 50 years or more. The quality of climate data depends on the number of available recorded years. Fewer years means less reliable data. The standart-period for reliable climate data is 30 years. For example, the mean monthly temperature for, let's say January, would ideally calculated from a total number of 930 recorded January-days. However, the usual number of recorded days is much smaller. The table above shows the actual number of recorded days for every parameter measured. |
Forecast
Västerås
Current weather
Satellite Image
